Давайте разберемся!

Небольшая реальная история нашего покупателя
Одни наш покупатель из Краснодарского края, в своем городе нашел топливо пеллетное по стоимости 4000руб за тонну. На основании выгодного предложения касаемо стоимости пеллетных гранул, приобрел у нас отопительные промышленные котлы, установил и начал отапливаться. НО по какой-то причине спустя время поставщик пеллет «взвинтил» стоимость на топливо до 7000р за тонну. Нашему покупателю это стало очень невыгодно, потому что он занимается выращиванием мяты и розмарина, а котлы приобрел для отопления теплиц. Соответственно он перестал быть конкурентно способен в связи с тем, что расходы на топливо увеличились. Ему повезло, что котел способен работать на разных видах топлива. Наш покупатель нашел решение и нашел более дешевый вид топлива в своем регионе.

К чему эта история, если в вашем регионе есть несколько видов топлива нужно выбирать самый доступный способ! Чтоб в случае чего всегда можно было заменить поставщика топлива.

Для этого существует несколько причин. Котлы продуманы таким способом, чтоб человек мог тратить на отопление помещения минимум своего времени. И максимум комфорта весь отопительный сезон, без лишних "заморочек"

Для этого конструкторы завода Heiztechnik разработали уникальный конструктив каждой модели

Автоматические угольные котлы работают на угле фракции 05-25мм. Почему именно определенной фракции требуется топливо. В конструктиве котла есть тело котла, бункер, топливная подача, которая состоит из мотор-редуктора, шнека, горелки и вентилятора наддува!

В бункер засыпается топливо, мотор-редуктор запускает шнек и шнек подает топливо в топливную горелку, где происходит процесс горения, вентилятор наддува контролирует процесс подачи воздуха, чтоб топливо не гасло и не образовывалась шапка спекшегося угля. Если же шапка образовалась, то горелка ретортного типа, иначе говоря, поворотная, делает оборот надламывает спекшийся уголь, и он попадает в зольный ящик.

Если в бункер попадет более крупный уголь или твердая порода, может остановится весь процесс работы! Шнек заклинит и придется разбирать большую часть системы подачи топлива для устранения заклинивания.

Для автоматического котла подходят не все марки угля. Основной вид используемого топлива уголь фракции 05-25мм бурый уголь, каменный, длиннопламенный. Пелллеты

Так же автоматический котел способен в ручном режиме (при наличии колосников) сжигать отдельные виды топлива дрова, брикеты, торфяные брикеты, угольные брикеты.
Модели котлов имеют два вида колосников:

• Чугунные (опция)
• Водонаполненные (встроенные в тело котла колосники)

В ручном режиме в котел вы самостоятельно накладываете топливо производите розжиг и контроллер контролирует подачу воздуха

Подробнее об автоматических котлах можно узнать из статьи на нашем сайте

Для автоматических угольных котлов максимально допустимая влажность угля составляет 20%.
Влажность угля является важной характеристикой, которая влияет на качество материала. Если уголь имеет сильно высокую влажность может произойти залипание в бункере, в камере сгорания, в самой горелке

Влажность топлива оказывает на процесс горения еще большее влияние, чем зольность. Например Уголь, попавший в топочную камеру, быстро высушивается, и влага, содержащаяся в нем, превращается в перегретый водяной пар. Это сильно влияет на условия воспламенения.

Влажность топлива может измениться при его транспорте и хранении; изменяется также и его удельная теплота сгорания, в некоторых случаях (до известного предела) является положительным фактором, повышая выход газа, но с изменением его состава. Изложенное поведение топлива при его нагревании сказывается на конечном составе газа, отходящего из газогенератора, но относительно в незначительной мере, так как главная масса газа в газогенераторах образуется от сгорания образовавшегося кокса и восстановления двуокиси углерода.

Пеллетные автоматические котлы в автоматическом режиме работают на пеллетах 6-8мм. Изначально в каждом котле предусмотрен топливный бункер, содержащий в себе запас топлива для безостановочной работы. В таких котлах предусмотрен автоматический розжиг. Пеллетные котлы полностью автоматизированы начина от розжига и заканчивая золоудалением. Золоудаление (опция)

Розжиг, процесс горения и остановки котла производится полностью автоматически. Котел оснащен инновационной пеллетной горелкой с автоматической шнековой подачей топлива, механической чисткой горелки, а также системой автоподжига.
На передней части горелки расположен «палец», который приводится в действие шнеком и расшевеливает шлак, образованный в результате сжигания пеллет, тем самым предотвращает шнек от повреждений. Горелку можно смонтировать с любой стороны котла. В котлах используется порционный способ подачи топлива

Так же автоматический пеллетный котел способен работать в ручном режиме (при наличии колосников) сжигать отдельные виды топлива - дрова, брикеты, торфяные брикеты, угольные брикеты, уголь орех 25-50мм, штыб 0-6мм, рядовой уголь.

Классические котлы с ручной загрузкой топлива работают практически на всех видах топлива. Связано это с тем, что котлы просты в исполнении и не имеют каких-то особенностей по сравнению с автоматическими котлами. Но процесс обслуживания занимает чуть больше времени. Нужно чаще производить чистку котла, досыпать топливо и следить за процессом горения.

Классические котлы работают на рядовом угле, дровах, уголь фракции 25-50мм, на брикетах, пеллетах, угольных брикетах, штыб 0-6мм.

Классические котлы имеют два вида колосников:

• Чугунные (съемные)
• Водонаполненные (встроенные в тело котла колосники)

Теплообменник котла устроен таким способом чтоб максимальное количество жара оставалось в самом котле и на выходе получалось минимум температуры дымовых газов. Стенки котла и колосники водонаполненные (относится к моделям с водонаполненными колосниками), таким образом получается максимальный теплосъем

Но и в использовании этих котлов не нужно забывать о качестве топлива и его допустимой влажности. Ведь от влажности топлива зависит процесс горения и уровень КПД котла.

Полуавтоматические котлы с ручной загрузкой топлива тоже работают практически на всех видах топлива. Связано это с тем, что котлы просты в исполнении, но имеют отличительную особенность от классических котлов. В полуавтоматических котлах есть микропроцессорный контроллер, который управляет работой вентилятора наддува и процесс обслуживания занимает меньше времени по сравнению с классическим котлом.

Работа котла устроена таким образом, чтоб человеку потребовалось меньше времени для обслуживания котла, регулировку подачи воздуха за вас будет выполнять контроллер управления, ваша задача вовремя досыпать топливо, чистить стенки и теплообменник котла. А также у вас есть возможность отдельно приобрести интернет или GSM модуль и управлять работой котла на расстоянии.

Полуавтоматические котлы работают на рядовом угле, дровах, уголь фракции 25-50мм, на брикетах, пеллетах, угольных брикетах, штыб 0-6мм.

Полуавтоматические котлы имеют два вида колосников:

• Чугунные (съемные)
• Водонаполненные (встроенные в тело котла колосники)

Теплообменник котла устроен таким способом чтоб максимальное количество жара оставалось в самом котле и на выходе получалось минимум температуры дымовых газов. Стенки котла и колосники водонаполненные (относится к моделям с водонаполненными колосниками), таким образом получается максимальный теплосъем

Но и в использовании и этих котлов не нужно забывать о качестве топлива и его допустимой влажности. Ведь от влажности топлива зависит процесс горения и уровень КПД котла.

И в заключении хочется добавить, если в вашем регионе, городе, поселке нет центрального или газового отопления самый альтернативный способ это приобрести твердотопливный котел.
Но и тут нужно определиться:
1. Топливо которое в вашем регионе доступно и по стоимости и по удобству доставки
2. Бюджет который вы готовы заложить на отопление и приобретение котла
3. Ваше личное время, то сколько вы готовы потратить времени на отопление вашего дома

Исходя из минимальных параметров подобрать себе качественный котел с минимальными затратами на топливе и его обслуживании